Menghadiri Sekolah Pramugari Maskapai Adalah Persyaratan FAA

Sebelum lepas landas, petugas akan menerima instruksi tentang prosedur evakuasi, kondisi cuaca, lama penerbangan, masalah kesehatan apa pun yang terkait dengan penumpang, dan informasi terkait lainnya yang dianggap perlu oleh Kapten pesawat untuk diketahui oleh petugas. Setelah naik, dia akan memeriksa kotak P3K, bahwa kabin dalam keadaan baik, peralatan darurat sudah terpasang dengan aman. Setelah pemeriksaan ini selesai, mereka akan menyambut penumpang saat naik ke pesawat. Arahkan mereka ke tempat duduk, tunjukkan di mana mereka dapat menyimpan bagasi jinjing, dan instruksikan mereka untuk memasang sabuk pengaman.

Setelah semua penumpang duduk dan aman, pramugari akan menjelaskan penggunaan perangkat elektronik, cara menggunakan masker oksigen, dan bahan terkait lainnya seperti yang ditetapkan oleh Federal Aviation Administration (FAA). Sebagian besar data ini sudah direkam sebelumnya dalam CD, dan petugas hanya perlu melakukan visualisasi untuk menunjukkan kepada penumpang apa yang perlu mereka ketahui.

Banyak maskapai penerbangan beroperasi dengan siklus 24 rumah, 7 hari seminggu. Oleh karena itu, agar petugas tersedia pada jam-jam ini petugas akan melakukan rotasi malam, siang, perpecahan, hari libur, dan akhir pekan. Ini akan tergantung pada serikat mereka, serikat utama adalah penggabungan antara Association of Flight Attendants (AFA) dan Communications Workers of America (CWA). Seorang pramugari maskapai penerbangan harus fleksibel dalam jadwal kerja mereka, dan juga bersedia pindah jika perlu.

Serikat pekerja menentukan jadwal kerja, yang terdiri dari 14 jam per hari untuk penerbangan lokal dan penerbangan internasional bekerja dengan jadwal yang berbeda. FAA mengamanatkan bahwa semua pramugari mendapatkan setidaknya 9 jam istirahat setelah menyelesaikan tur tugas. Maskapai akan menjamin bahwa sejumlah jam kerja tersedia untuk pramugari.

Persyaratan pendidikan minimum seorang Pramugari adalah ijazah sekolah menengah atas tetapi siapa pun yang telah menyelesaikan gelar sarjana, atau memiliki bidang khusus seperti komunikasi, keperawatan, pariwisata dan perjalanan, perhotelan, psikologi, dan pendidikan, pelamar ini akan diberikan preferensi pelamar baru yang tidak memiliki keterampilan ini. Jika Anda ingin ditugaskan ke maskapai penerbangan internasional, Anda harus bisa berbicara setidaknya satu bahasa asing dengan lancar.

Untuk menerima sertifikasi dari FAA, seorang pramugari harus menyelesaikan pelatihan tambahan tertentu, dan berhasil menyelesaikannya. Persyaratan tambahan termasuk pemadaman kebakaran, prosedur keamanan, keadaan darurat medis, dan evakuasi pesawat.

Setelah menyelesaikan sekolah pelatihan Maskapai, pelamar kemudian harus menjalani pelatihan tiga hingga enam minggu lebih lanjut tentang pengenalan kebijakan perusahaan, mereka akan dilatih tentang berbagai jenis pesawat, hubungan antara karyawan, perusahaan, dan serikat AFA-CWA .

Sebagian besar pramugari maskapai penerbangan tinggal di dekat sebagian besar bandara utama, atau kota hub maskapai penerbangan. Diperkirakan ada sekitar 98.700 pekerjaan pramugari maskapai penerbangan saat ini, namun hal ini diperkirakan akan meningkat 8% lagi.

Menjadi pramugari tidak lagi dianggap sebagai pekerjaan yang ‘glamor’, tetapi sekarang dianggap sebagai pekerjaan yang sangat terampil, persaingan yang tinggi karena biasanya lebih banyak pelamar untuk pekerjaan tersebut daripada pekerjaan yang tersedia. Dengan persaingan yang ketat dan pedoman ketat yang ditetapkan oleh FAA, penting bahwa setiap pelamar terlebih dahulu menjalani sekolah pramugari bersertifikat FAA jika dia ingin diterima sebagai pramugari.

Baca lebih lanjut tentang sekolah pramugari maskapai [http://www.private-pilot-guide.com/airline-attendant-schools.html]. Kunjungi Private Pilot Guide [http://www.private-pilot-guide.com/].